כניסה לשיפוע צד אינה מומלצת! אם אין ברירה אז לפני הכניסה לשיפוע: יש לצאת מהרכב לסרוק את השטח, להעריך את זוית השיפוע, ולראות שבהמשך יש שביל לוודא אלטרנטיבה של המשך נסיעה לכיוון המדרון לבדוק שהשטח נקי מאבנים שעלולות להחריף את שיפוע הצד לבדוק שלחץ האוויר בצמיגים אינו נמוך להנמיך את מרכז הכובד של הג'יפ ככל שניתן במידה ויש דברים
על הגגון רצוי להורידם לתוך הרכב בצד המנוגד לשיפוע
הנסיעה בשיפוע צד:
הנסיעה במהירות שתתאים לתנאי הדרך ויש ללחוץ גז קבוע לאורך
כל המעבר במקרה של התדרדרות הרכב יש לנסות לתקן את ההתדרדרות ע"י
תיקונים קלים בהגה ולייצב את הג'יפ ע"י הפניה של ההגה
לכיוון הירידה במקרה של איבוד שליטה על הרכב וחוסר יכולת לייצב אותו לכיוון
הירידה יש להפנות את ההגה לכיוון העליה ולנסות להמשיך לטפס, במצב של חוסר הצלחה יש לעצור כשהפנים בכיוון העליה
ולהמתין לחילוץ
יש לצאת מהרכב לסרוק את השטח, 